Primer día de entrenos en el circuito de Jerez
Si la mañana comenzaba con la presentación del Red Bull y no se habia tenido presencia de lluvia, al final, la jornada terminó “pasada por agua”, no por el empeño de los pilotos, sino por el mal tiempo que no acompañó.
Hoy, los equipos aprovecharon para probar diferentes cargas de combustible y estrategias, pero eso hace aún más difícil interpretar la mezcla de tiempos por vuelta. “La pista está cambiando aquí y allá,” dijo Mark Webber. “Depende de lo como tienes los neumáticos, intermedios o lluvia extrema, y si los neumáticos están desgastados.”
Aunque no es fue muy pesada, la lluvia fue persistente, dejando la pista mojada un 90% de la jornada. Con previsión de lluvia para los cuatro días, los equipos están haciendo todo lo posible por ignorar el tiempo y tratar de seguir adelante con sus listas de trabajos.
Red Bull
“La primera impresión es que ha pasado mucho tiempo desde que me levanté de un coche de F1,” dijo Webber que retornaba desde el año pasado a un monoplaza. El piloto australiano se mostró cauto en sus declaraciones y en posibles comparaciones de senciaciones con el RB5. “Pero estoy deseando ver lo que el coche puede hacer en las próximas semanas. Los tiempos de vuelta [en pruebas] son siempre difíciles, sobre todo aquí en este momento. En Bahrein veremos su hemos hecho un buen trabajo. “
El jefe de Red Bull, Christian Horner no le dio especial importancia a no estar en la primera prueba en Valencia.
“Los principales objetivos aquí son conseguir kilometraje en el coche”, dijo de los objetivos del equipo para los cuatro días en Jerez. “Tenemos que entender un poco el RB6. Para probar algunas de las cargas de combustible. Los neumáticos delanteros más pequeños – la forma en que funciona. Así que es construir un banco de datos y, a continuación, obviamente, hay que hacer desarrollo un par de semanas antes de la primera carrera en Bahrein “.
El resto de la alineación que estuvo en pista: Force India VJM03 – Tonio Liuzzi, y BMW Sauber C29 – Kamui Kobayashi, Toro Rosso STR5 – Sebastian Buemi; Williams FW32 – Nico Hulkenberg, McLaren MP4-25 – Jenson Button, Renault R30 – Vitaly Petrov, y Virgin VR-01 – Timo Glock.
Con la excepción de Mercedes, que pasará a Michael Schumacher el jueves, todos los equipos de hoy mantendrán los pilotos para mañana.
Virgin Racing
Aunque la escudería Virgin ya tenía una sesión de shakedown en Silverstone, el VR-01 estuvo oculto en su garaje “cerrado” toda la mañana mientras estaban esperando la llegada de nuevas piezas. En el paddock, las puertas traseras de los dos transportadores de blancos estaban abiertas y no se veía mucha actividad en su interior.
“Estamos listos! El VR-01 está a punto para salir a pista”, anunciaron portavoces del equipo. Así, a las 13:47 , Glock salió a pista, dio una sola vuelta de calentamiento y regresó a boxes. A las 3:32 p.m. hizo una segunda vuelta. Un poco más de 20 minutos más tarde, la Virgen estaba de nuevo en la pista y Glock completado tres vueltas más.
Tiempos finales de la Jornada
1. Nico Rosberg Mercedes W01 1:20.927 57
2. Sebastian Buemi Toro Rosso STR5 1:21.031 84
3. Nico Hulkenberg Williams FW32 1:22.243 118
4. Fernando Alonso Ferrari F10 1:22.895 88
5. Kamui Kobayashi Sauber C29 1:23.287 55
6. Jenson Button McLaren MP4-25 1:24.947 68
7. Tonio Liuzzi Force India VJM03 1:24.968 71
8. Vitaly Petrov Renault R30 1:25.440 27
9. Mark Webber Red Bull RB6 1:26.502 50
10. Timo Glock Virgin VR-01 1:38.737 5
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