F1

El ‘F281′, el nuevo monoplaza de la escudería Ferrari que será presentado el próximo 28 de enero en Maranello (Italia) y que conducirá el español Fernando Alonso, presentará la dualidad rojo, el color característico del ‘Cavallino Rampante’, y blanco, al haber conseguido el Banco Santander, principal patrocinador del equipo, que el alerón trasero y delantero sean blancos con las letras en rojo.

Además, por primera vez en la historia, al lado del logotipo de la escudería, el popular ‘Cavallino’, aparece el nombre de la entidad financiera, cuya imagen de marca irá igualmente pintado en blanco en los retrovisores, desveló el Director General de la División de Comunicación del Banco Santander, Juan Manuel Cendoya, en un encuentro con los medios especializados.

Leer más…

Ferrari alonso, f1, Felipe Massa, fernando, Fernando Alonso, Ferrari, formula1, piloto, Pilotos, Todo f1, todof1

La Federación Internacional de Automovilismo (FIA) anunció este lunes que ha decidido “por unanimidad” presentar una apelación contra la decisión del Tribunal de Gran Instancia de París que decidió dejar sin efecto la inhabilitación de por vida del italiano Flavio Briatore.

La FIA explica que ha tomado la decisión de apelar después de consultar “al senado de la FIA y a los abogados” por lo que comenzarán ya a preparar dicho recurso.

Briatore fue sancionado el pasado mes de septiembre por su papel en el amaño del Gran Premio de Singapur en 2008, en el que se estrelló deliberadamente Nelson Piquet Jr. y Fernando Alonso firmó su primera victoria del año. La justicia ordinaria dejó sin efecto la sanción de por vida al considerar que la FIA había tomado su decisión de forma irregular.

Por otra parte, la FIA explica que la sanción a Briatore se encuentra pendiente de la apelación, pero que la superlicencia de Mark Webber (Red Bull), cuyo manager es el italiano, se tramitará de forma normal.

Además, el organismo indica que están trabajando para mejorar los procedimientos disciplinarios. “El presidente de la FIA, el senado de la FIA, el Consejo Mundial y los clubes miembros de la FIA de todos los países tomarán todas las medidas necesarias para asegurar la integridad y la seguridad del deporte”, finaliza el comunicado.

Renault apelacion, f1, Fernando Alonso, FIA, formula 1, formula1, Nelson Piquet, piloto

Fernando Alonso

Alonso se mostraba así antes de participar en la carrera solidaria organizada por Cajastur para recaudar fondos para la Cocina Económica de Oviedo, que en los últimos meses, debido a la crisis, ha visto aumentar muy significativamente el número de personas que solicitan ayuda.

El asturiano Fernando Alonso, aseguró hoy en Oviedo que llega “al mejor equipo del mundo” –Ferrari– en su “mejor momento como piloto y como persona”, ya que dijo sentirse una persona “mucho más madura”.

Al ser preguntado por sus expectativas al entrar a formar parte del equipo de Ferrari, Alonso indicó que llega con “gran ilusión” porque le están saliendo bien las cosas. “Ojalá que todo lo que me está saliendo bien sea una señal de que va a ser una época gloriosa en la escudería Ferrari”, dijo el piloto asturiano.

Fernando Alonso encabezó la carrera solidaria junto al presidente de Cajastur, Manuel Menéndez, y agradeció a todos los participantes su colaboración, así como a Cajastur por la iniciativa. “Entre todos podemos ayudar a quienes más lo necesitan corriendo y pasándolo bien”, dijo.

También tuvo palabras de agradecimiento hacia Cajastur por las becas concedidas que han permitido a jóvenes ingenieros hacer realidad su sueño participando en la Fórmula 1. “Es un honor que esas becas lleven mi nombre“, dijo Alonso.

Fernando Alonso alonso, f1, Fernando Alonso, Ferrari, FIA, formula 1, formula1, piloto, Todo f1

Button se proclamó campeón del mundo de Fórmula 1 en Interlagos después de acabar quinto en el GP de Brasil, posición que, merced al octavo puesto de su compañero y rival en el campeonato, Barrichello,

GP Interlagos

le bastó para asegurarse el título. Fernando Alonso, por su parte, abandonó tras una primera vuelta muy accidentada. Leer noticia entera pincha aqui

Button, Circuitos, Escuderias, GP Brasil, Grandes Premios, Honda, Pilotos, Sigue la F1 online alonso, f1, Fernando Alonso, Ferrari, FIA, formula 1, formula1, GP, mclaren, motores, piloto, Renault, Todo f1, todof1

Para todos los entusiastas de competiciones automovilísticas y en concreto de la F1, las apuestas deportivas en internet ofrecen una excelente oportunidad de seguir el deporte del motor.
Las apuestas  ofrecen la oportunidad de actualizarnos sobre las distintas modalidades del deporte y sobre la F1
Para todos los entusiastas de competiciones automovilísticas y en concreto de la F1, las apuestas deportivas en internet ofrecen una excelente oportunidad de seguir el deporte del motor.El nuevo website 888.com ofrece la oportunidad de actualizarnos sobre las distintas modalidades del deporte y sobre la F1, así como sobre las últimas novedades concernientes a las estrellas del deporte como Fernando Alonso, Flavio Briatore, Ron Denis, Ferrari, Mc Laren, Toyota todos los personajes, escuderías, pilotos,… todo lo que rodea al mundo apasionado del Gran Circo de la Formula1.

Circuitos, Escuderias, FIA, Grandes Premios, Pilotos, Varios alonso, Apuestas Deportivas, es, f1, fernando, Fernando Alonso, Ferrari, Motor, motores, piloto, Pilotos, Toyota

Victoria de Hamilton que le acerca al título

Hamilton ha superado a los Ferrari en China

Lewis Hamilton ha dominado por completo las 56 vueltas del Gran Premio de
China y ha logrado una victoria que lo acerca al título mundial en un día en el
que Ferrari y Felipe Massa simplemente no han tenido respuesta al impresionante
ritmo marcado por el piloto de McLaren Mercedes. El británico llegará a la
última carrera de la temporada en Brasil con siete puntos de ventaja sobre
Massa, que hoy ha concluido segundo después de que Raikkonen le regalara esa
segunda posición.   Leer Noticia Completa     Mundial Formula1 Clasificaciones Generales   Clasificacion Carrera China

Adrian Sutil, Anthony Davidson, Barrichello, Bmw, Bourdais, Button, Circuitos, David Coulthard, Escuderias, FIA, Felipe Massa, Fernando Alonso, Ferrari, Fisichella, Force India, GP China, Grandes Premios, Heidfeld, Heikki Kovalainen, Honda, Jarno Trulli, Kimi Raikkonen, Kubica, Lewis Hamilton, Mark Webber, McLaren Mercedes, Nakajima, Nelson Piquet, Nico Rosberg, Pilotos, Red Bull, Renault, Sigue la F1 online, SuperAguri, Takuma Sato, Timo Glock, Toro Rosso, Toyota, Vettel, Williams Ferrari, massa, mclaren, piloto, Pilotos, raikkonen

La F1 llega a China este fin de semana, uno de los circuitos más impresionantes. Shangai, circuito construido por Hermann Tilke (que raro), cuenta con unas enormes gradas que pueden albergar hasta 200.000 espectadores, aunque luego este vacío (más de 65.000 asientos estaban libres el año pasado). Además tiene unas amplias instalaciones para prensa y escuderías, y todo esto construido en un tiempo record, 18 meses.

El circuito en sí esta bastante compensado, pues tiene las mismas curvas a derechas que a izquierdas. Curvas rápidas y lentas, largas rectas y horquillas, es uno de estos circuitos modernos que lo tiene todo. De las curvas más difíciles del trazado la primera, una curva ciega que se va cerrando cada vez más, obligando a los pilotos a reducir casi a primera.

La otra curva a la que hay que estar atentos es la 14. Esta, es la antepenúltima curva del trazado chino y le precede una larga recta donde se llegan a alcanzar los 330 Km /h, por lo que suele haber bastantes adelantamientos y pasadas de frenada en dicho giro.

La pista cuenta con 5.400 metros y se completarán un total de 56 vueltas, es decir, cuando terminen la prueba habrán realizado unos 305.066 metros.

Las especificaciones para los monoplazas en este circuito son las siguientes:

      -Carga aerodinámica: Alta

      -Desgaste de frenos: Bajo

      -Desgaste de neumáticos: Medio

      -Agarre: Medio

      -Consumo medio de combustible: 3,4 kilos por vuelta

      -Porcentaje de tiempo con el acelerador pisado: 61%

      -Máximo tramo pisando el acelerador: 19 segundos/1.300 metros

Gp China

Bmw, Circuitos, Escuderias, FIA, Ferrari, Force India, Grandes Premios, Honda, McLaren Mercedes, Red Bull, Renault, SuperAguri, Toro Rosso, Toyota, Varios, Williams GP China, piloto, Pilotos, Telemetrias

Fernando Alonso ha logrado una impresionante victoria en la primera carrera nocturna de la historia tras haber tomado la salida desde la 15ª posición de la parrilla. La entrada del coche de seguridad y una serie de errores en los reportajes han beneficiado al piloto español de Renault, que ha logrado hoy en Singapur la 20ª victoria de su carrera.

Paradójicamente, el problema en la bomba del combustible que ayer dejó fuera de la Q3 a Alonso junto con el accidente de su compañero Nelson Piquet, obligaban al asturiano a adoptar una arriesgada estrategia de carrera que con la salida del coche de seguridad en el momento oportuno lo ha situado en cabeza de carrera y le ha permitido sumar su primer triunfo desde el GP de Italia 2007.

Felipe Massa ha dominado las primeras vueltas de carrera, distanciándose ligeramente de su rival Lewis Hamilton, al que aventaja en cuatro segundos.

Pero esa diferencia se esfumaba cuando Nelson Piquet chocaba con violencia contra el muro y provocaba la primera aparición en pista del coche de seguridad.

Mientras los desafortunados Robert Kubica y Nico Rosberg se veían obligados a entrar a repostar aún estando cerrado el pit lane, Massa, Hamilton y Kimi Raikkonen esperaban a que el semáforo del carril de boxes se pusiera en verde para entrar todos a la vez a realizar su primera parada.

Y no es la primera vez esta temporada que en ese repostaje ha llegado un grave error de Ferrari, que le ha dado la señal de salida de boxes a Massa cuando la manguera del combustible aún no había sido retirada. Eso ha provocado que el brasileño arrancara con la manguera trabada en su monoplaza y que a punto estuviera de colisionar con el Force India de Adrian Sutil que rodaba por el carril de boxes. Massa tuvo que detenerse justo antes de la salida del carril de boxes y esperar a que los miembros del equipo llegaran hasta su posición para retirar la manguera y que pudiera continuar en carrera.

Con este incidente, Massa pasaba a ocupar la última posición de carrera, además de tener que cumplir poco después una penalización por su peligrosa salida del repostaje, lo que acababa de arruinar su carrera. El brasileño cruzaba la línea de meta en 13ª posición y se ha dejado muchas opciones al título hoy en Singapur.

Alonso, entretanto, había elegido una estrategia muy agresiva de salida, lo que le había llevado a montar neumáticos súper blandos de inicio y a haber repostado ya cuando se producía el accidente de Piquet. Eso le llevaba hasta la quinta posición de carrera, pero detrás de dos pilotos que todavía tenían que realizar su primera parada, y de Rosberg y Kubica, que vueltas más tarde tenían que cumplir una penalización por haber repostado con el pit lane cerrado.

La carrera seguía su curso y Fernando Alonso se colocaba líder, imponía un gran ritmo en cabeza y acababa cruzando la línea de meta por delante de Nico Rosberg, que a pesar de la penalización, finalizaba a tan solo tres segundos del vencedor. Rosberg se veía beneficiado también por los minutos que los comisarios de carrera tardaron en comunicarle que debía realizar un ‘stop and go’, ya que eso le permitió abrir un hueco importante de segundos con sus perseguidores.

Lewis Hamilton aumenta su ventaja sobre Massa en el campeonato de un punto a siete a falta de tres pruebas, ya que ha terminado en tercera posición. Hamilton no parecía tener velocidad para luchar por la victoria, pero los errores del equipo Ferrari le han regalado una buena ventaja que también ha colocado a Mercedes en cabeza del campeonato de constructores.

Timo Glock ha terminado cuarto para Toyota, ganado posiciones mientras otros pilotos que se esperaba estuvieran delante iban cayendo. Su compañero Jarno Trulli optó por una estrategia a una parada, pero un problema con el cambio en las últimas vueltas le ha costado puntos al italiano, algo que el equipo tendrá que estudiar ahora que Renault se ha colocado cuarto en el campeonato de constructores.

Ha sido una carrera difícil para BMW Sauber, con Nick Heidfeld en sexta posición, pero la penalización a Robert Kubica mientras rodaba cuarto ha destrozado su carrera y le ha hecho terminar en 11º lugar.

Red Bull Renault parecía a punto de conseguir una buena cantidad de puntos con Mark Webber rodando justo por detrás de Alonso antes de que el RB4 perdiera las marchas y Webber se viera obligado a retirarse. David Coulthard ha terminado séptimo, ya que ha perdido terreno en la última parada al intentar también salir de boxes mientras aún no habían terminado el repostaje.

El último punto ha sido para Kazuki Nakajima, que ha hecho una carrera sólida a bordo de su Williams Toyota, frenando al Honda de Jenson Button hasta la bandera a cuadros.

Heikki Kovalainen ha tenido una carrera para olvidar, ya que ha perdido puestos en la primera curva y también después en la primera ronda de paradas.

El finlandés ha llegado décimo a la meta por delante de Kubica, Sebastien Bourdais, Massa y Giancarlo Fisichella.

Aparte de Piquet, otro abandono destacado ha sido el de Kimi Räikkönen, que ha echado por la borda su quinta posición a falta de cuatro vueltas al saltar sobre los pianos en la curva diez y verse obligado a retirarse. Es la cuarta carrera consecutiva en que Räikkönen no ha puntuado, lo que termina con sus pocas posibilidades de luchar con Hamilton y Massa por el título de 2008.

Adrian Sutil ha hecho salir el segundo y último coche de seguridad a 12 vueltas del final al chocar con su Force India contra el muro cuando Massa se recuperaba de un trompo en la misma curva. Rubens Barrichello ha sucumbido a problemas mecánicos justo después de su primera parada.

El circo de la Fórmula Uno se dirige ahora al circuito de Fuji para el Gran Premio de Japón, que se celebrará dentro de dos semanas.

Fuente : GMM© CAPSIS International

INFORMACIÓN ADICIONAL Datos ClimatológicosClasificaciones generales del campeonato mundial de la Formula 1Clasificación por Escuderías

Bmw, Circuitos, Escuderias, FIA, Fernando Alonso, Ferrari, Force India, GP Singapur, Grandes Premios, Honda, McLaren Mercedes, Pilotos, Red Bull, Renault, Sigue la F1 online, SuperAguri, Toro Rosso, Toyota, Varios, Williams, singapur alonso, Barrichello, Bmw, box coulthard, es, Escuderias, fernando, Ferrari, FIA, Fisichella, Fuji, Grand Premios, Heidfeld, heikki, kimi, kovalainen, Kubica, massa, piloto, Pilotos, piquet, raikkonen, Renault, retirada, rosberg, Sigue la F1 online, Toyota, trulli, Varios | No Comments », webber

La escudería Super Aguri dio a conocer en un comunicado el acuerdo de venta de la escudería a Magma Group. Y Magma Group ha confirmado los pilotos para esta temporada, que serán Anthony Davidson y Takuma Sato.
El equipo estará dirigido por el ex-ejecutivo de Ford y Maserati Martin Leach.

Anthony Davidson, Escuderias, Pilotos, SuperAguri, Takuma Sato Anthony Davidson, escuderia, formula 1, formula one, magma group, piloto, Pilotos, platilla, SuperAguri, Takuma Sato, venta super aguri